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310S不銹鋼板鋼鐵產(chǎn)量全線飆漲

從理論上講，最忙的“金九”過后，鋼市的“銀十”已然接近尾聲。但作為某央企汽車板材生產(chǎn)線的負責人，李振(化名)卻仍在加班加點。

“訂單比去年要多，生產(chǎn)線沒法停，只能滿負荷生產(chǎn)?！崩钫窀嬖V《每日經(jīng)濟新聞》記者，這種得不 到休息的情況，也不是只有他們一家。李振還表示，得不到休息的不僅是央企、國企，也包括民營鋼廠。比如，在鋼廠聚集的河北省，其8月份粗鋼產(chǎn)量達到 1578.92萬噸，同比大增4.57%。

如果這還不夠直觀，那唐山地區(qū)鋼鐵產(chǎn)量的變化，則更能反映出行業(yè)現(xiàn)狀。因唐山鋼鐵產(chǎn)能占到河北省的一半，業(yè)內(nèi)素有“中國鋼鐵看河北，河北鋼鐵看唐山”的說法。

10月18日的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，唐山地區(qū)164座高爐檢修29座，高爐開工率為82.32%，產(chǎn)能利用率85.79%。而在2016年初，唐山本地機構的監(jiān)測顯示，截至1月23日，唐山地區(qū)高爐開工率按個數(shù)計算為78.4%。

對此，市場分析師向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，開工率的上升，顯示出當前的鋼價對眾多民營鋼鐵企業(yè)而言有利可圖，他們試圖通過生產(chǎn)走出困境。

生產(chǎn)改善的最大驅(qū)動力，源自于利潤的改善。河北某民營鋼廠人士透露，今年的噸鋼利潤，最高甚至超過800元，近期雖回落至200元左右，但仍較為可觀。

值得注意的是，就在一年前，因為價格跌跌不休，“銷售一噸鋼鐵的利潤買不了一瓶礦泉”的窘境，讓鋼鐵行業(yè)陷入巨虧645億元的深淵。

不過，這種情況已經(jīng)反轉(zhuǎn)。來自國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，1~8月，全國黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤總額同比增長209.6%，僅8月單月利潤就同比增加210.4億元。

事實上，鋼企的生產(chǎn)熱情，已蔓延至全國。9月，全國粗鋼產(chǎn)量6817萬噸，同比增長3.9%；生鐵產(chǎn)量5932萬噸，同比增長4.1%；鋼材產(chǎn)量9809萬噸，同比增長4.3%。